Budoucí portál o českém a slovenském stavebním průmyslu
Správě železnic se pomocí série osobních jednání, která vyvrcholila během akce Connecting Europe Express, podařilo přesvědčit Evropskou komisi k zařazení české VRT do hlavní sítě a rozšířené hlavní sítě TEN-T.
Konkrétně se jedná o celou část Via Vindobona (Berlín – Vídeň) a Vídeň – Ostrava.
Toto rozhodnutí v praxi umožní také čerpání dotací z fondů EU na výstavbu VRT.
Návrh nařízení dále zavadí nové nároky na minimální parametry tratí, jež jsou součástí sítě TEN-T, nicméně veškeré tyto dodatečné parametry bude v dalším kroku schvalování diskutovat a posuzovat Evropský parlament, a může tedy dojít k výrazným úpravám návrhu Evropské komise.
Zdroj:
https://www.facebook.com/Spravazeleznic/posts/2498593193604170